轨道交通检测怎么做?检测项目和标准是什么?找第三方机构做轨道交通检测一般先要确认轨道交通检测项目和执行标准，下面百检小编就给大家先介绍一下轨道交通检测相关内容。
检测项目
端子与外壳间交流电压试验、信号和通信、过程测量和控制端口发射、外观、插拔性能、城市区域环境振动、辐射骚扰、部分参数、视频监视系统性能、射频传导、淋雨、交变湿热试验、数字无线电话的射频电磁场辐射、初始化CBTC列车位置、强度，耐久、低温存放试验、传导骚扰电压、射频场感应的传导骚扰抗扰度《电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T17626.6-20088.3》、静电放电、高温试验、浪涌(冲击)抗扰度、射频场感应的传导骚扰、乘客信息系统性能、短时耐受电流试验中的性能验证、耐受电压-时间曲线试验、机械操作试验、振动试验、标志、动作负载试验、轨间距、振动冲击、绝缘试验、电磁兼容防护、静强度、辐射抗扰度试验、绝缘低温卷绕、浪涌放电试验、净空收敛/周边位移/净空变化、牵引变电所边界内的发射、机械耐久性试验、水平位移、射频电磁场辐射抗扰度、列车运行方向防护、电快速瞬变脉冲群抗扰度
检测范围
轨道交通机车车辆设备电力电子电容器第1部分、轨道交通电磁兼容第3-2部分、轨道交通设备、轨道交通机车车辆设备熔断器、城市轨道交通结构（运营监测）、轨道交通信号和通信设备、轨道交通、城市轨道交通通信工程、轨道交通的车辆、装置和设备、轨道交通-机车车辆电子装置、轨道交通地面供电设备、城市轨道交通CBTC（互联互通）信号系统设备、轨道交通机车车辆电子装置、轨道交通通信设备、工业、科学、医疗设备信息技术设备、轨道交通的车辆装置和设备（<、spanlang="、EN-US"、>、EMS、轨道交通机车车辆设备、轨道交通地面装置直流开关设备、轨道交通地面装置直流开关设备—直流避雷器和低压限制器、轨道交通地面装置直流开关设备—直流断路器、轨道交通产品、轨道交通车辆用电缆、轨道交通地面装置直流开关设备—户外直流隔离开关、负荷开关和接地开关
检测标准
国家标准GB/T1402-2010轨道交通牵引供电系统电压【适用范围】
本标准规定了电力牵引供电系统电压的主要特性参数，如电力牵引地面装置(包括由接触网供电的各个辅助设备)和机车车辆(含动车组)的电压特性参数。rn本标准应用于以下范围、rn--城市轨道交通，如地铁车辆、轻轨车辆、无轨电车、有轨电车、低速磁悬浮车辆、rn--工矿企业电气化运输(包括井下巷道运输)。rn本标准不适用于以下范围、n--缆车。rn注1、附录A列出了本标准相关爸时限过电压的内容。rn注2、&mdash、矿井内的矿山铁路、
&mdash、&mdash、铁道起重装置，移动平台和类似的运输系统、
&mdash、&mdash、索道、
&mdash、&mdash、临时设施。
本文件不涉及地面装置有关防护车辆电势的要求。【中国标准分类】S35机车车辆通用标准【国际标准分类】29.280-电力牵引设备国家标准GB/T21527-2008轨道交通扣件系统弹性垫板【适用范围】
本标准规定了轨道交通扣件系统弹性垫板的分类、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。n本标准适用于铁路线路、城市轨道、矿山用轨道交通扣件系统弹性垫板。【中国标准分类】G47橡胶制品及其辅助材料【国际标准分类】83.140.99-其他橡胶和塑料制品国家标准GB/T21561.1-2018轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第1部分、nb）轨道交通系统（包括高速线路、轻轨和地铁等）通用功能危害检查表的建立、nc）GB/T21562-2008中风险验收原理的应用、rnd）轨道交通系统中功能安全性和容许风险定性检测的应用与示例、ne）功能安全要求和将安全目标分配给子系统（如轨道交通车辆、车门系统和制动系统等）的定义、nf）在系统生命周期中所有阶段，安全完整性等级的应用、rng）安全性举证的概率性方法和确定性方法应用、nh）安全证明文件（安全论据）的基本要素（包括维修和运营等）和典型结构。rn1.4表1说明了GB/T21562-2008规定的生命周期各阶段安全活动的范围及其限制，并明确了主要参与者的角色/职责。宜结合本部分所有内容深入理解表1。
【中国标准分类】S04铁路综合【国际标准分类】45.060-铁路车辆国家标准GB/T21562.3-2015轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例第3部分、n.检测不同的投标者根据规定的RAM文档在共同的基础上来检测RAM的需求、n.在设计/开发阶段通过逐步详细检查RAM活动执行过程中输出的、规定的RAM文件确认机车车辆是否满足RAM要求、验证交付的机车车辆满足规定RAM的需求。n——机车车辆的主要供应商负责完成的工作、n.在投标时提供真实的业绩通过执行初步的RAM分析展示其提供的产品能满足RAMn需求、n.在设计/开发阶段提供真实的业绩通过执行详细的RAM分析展示其所提供的产品能n满足RAM需求、n.举证交货的产品满足RAM需求。n对于LCC模型本部分仅规定了所必需的关键RAM参数。n本部分不包括下列内容、n———具体的RAM文档和活动(但本部分给出了记录RAM分析输出的典型数据和文件模板的示例)。
【中国标准分类】S04铁路综合【国际标准分类】45.060-铁路车辆国家标准GB/T21562-2008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例【适用范围】
本标准定义了RAMS各要素及其相互作用，规定了一个以系统生命周期及其工作为基础、用于管理RAMS的流程，使RAMS各个要素间的矛盾得以有效地控制和管理。n本标准不规定轨道交通特定应用中的RAMS指标、量值、需求或解决方案，不指定保证系统安全的需求。这些应在各类特定应用的RAMS子标准中规定。n本标准适用于、例如从整个轨道线路到位于轨道线路上的主要系统以及到这些主要系统内独立的或综合的子系统及其部件，包括所含软件，特别是、
b）时间压缩法、
c）振幅抽取法、振幅增强法&rdquo、，与第2章中的的引用文件一起，规定了用于轨道机车车辆上的设备进行振动试验时的默认试验步骤。但是，制造商和用户也可根据事先达成的协议采用其他标准进行试验，在此情况下，可不按本标准进行验证。若能获取有效的现场信息，则可按附录A的方法进行试验。若所采用的其他标准的试验量级低于本标准要求，则该设备被部分证明适合于本标准（仅当在现场条件下获取的功能振动试验量级小于或等于试验报告中的规定值时）。
本标准主要用于轨道系统上的机车车辆，也可用于其他场合。对于采用充气轮胎或无轨电车之类的其他运输系统，因冲击振动水平明显不同于轨道系统，制造商和用户应在招标时就试验量级达成协议。宜按附录A中的指南来确定冲击时间／幅值和振动频谱。当试验量级低于本标准时，则无法充分证明被试设备符合本标准要求。
如无轨电车，其车体安装的设备可按本标准1类要求进行试验。
本标准适用于单轴试验。如在事先征得制造商和用户同意后，也可进行多轴试验。
本标准仅根据设备在车上的安装位置将试验等级分为以下3类（参见附录B)、&mdash、1类车体安装、A级车体上（或下部）直接安装的柜体、组件、设备和部件、
·、B级车体上（或下部）直接安装的柜体内部的组件、设备和部件。
注1、&mdash、2类转向架安装、安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件。
&mdash、&mdash、3类车轴安装、安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件或总成。
注2、系统发射&rdquo、）的限值和测量方法。
本部分适用于整个轨道系统但不包括整个深入地下且发射不影响地面的轨道系统。
注、设备&rdquo、）的发射与抗扰度要求和性能判据。
本部分适用于GB/T24338.4包含的安装在轨道交通环境中且正常工作的设备，以及与被测设备相连的通信信号数据线和电源线。
车载信号和通信设备的发射与抗扰度要求由GB/T24338.4规定，安装于变电站内及与变电站相连的信号和通信设备的发射和抗扰度要求由GB/T24338.6规定。GB17625.1或GB/T17625.2范围内的设备的电磁兼容要求由GB17625.1或GB/T17625.2规定。
设备的发射如果符合GB17799.4规定的发射限值，只要任意直流电Rol端口的发射小于所规定的交流电源端口的发射限值，那么也将符合本部分的规定。
本部分规定的抗扰度要求适用于、&mdash、关键设备，如联锁系统和信号控制系统、
&mdash、&mdash、3m区域内的设备、
&mdash、&mdash、10m区域内的设备且与3m区域内的设备有连接端口、
&mdash、&mdash、10m区域内的设备且连接有超过30m的电缆。
非上述范围内的设备应符合GB/T17799.2的规定。
本部分对设备规定的抗扰度等级可以使得在大多数情况下，设备在轨道交通环境中能够正常工作。
当设备直接暴露于干扰中，或与其相连的电缆接收骚扰源的射频场或耦合骚扰源的干扰时，本部分规定的抗扰度等级为检测设备的性能给出了一般性的参考。
如果端口用于无线通信目的的发射或接收（有意发射机如转发系统），那么本部分中规定的辐射发射要求不适用于ITU定义的无线发射机的有意发射。抗扰度要求同样不适用于有关无线电设备EMC
标准中规定的试验频率范围以外的频段。
本部分没有规定设备故障时的电磁兼容要求，也不涉及人身安全相关的要求（如电击防护、非安全操作、绝缘试验和介电试验等）。
试验方法在第2章所列的基础标准中给出。
本部分的具体规定与GB/T24338.1的通用规定一起使用。【中国标准分类】S35机车车辆通用标准【国际标准分类】29.280-电力牵引设备国家标准GB/T24338.5-2009轨道交通电磁兼容第4部分、&mdash、变电站内对轨道交通系统供电的设备、
&mdash、&mdash、轨旁的控制和整流设备，包括用于功率因数补偿装置、
&mdash、&mdash、除受流器和相关的回流导体以外的轨道沿线供电接触网，包括轨道交通系统内用以转换牵引电压的变电站中的高压供电系统、
&mdash、&mdash、轨旁的辅助电源设备，包括向货运编组站、检修站和车站供电的电源、
&mdash、&mdash、与轨道牵引共用的其他非牵引供电电源。
本部分给出的抗扰度要求适用于、&mdash、关键设备，如防护设备等、
&mdash、&mdash、与牵引电力导线相连的设备、
&mdash、&mdash、3m区域内的设备、
&mdash、&mdash、10m区域内的设备且与3m区域内的设备有连接端口、
&mdash、&mdash、l0m区域内的设备且连接有超过30m的电缆。
使用于居民区、商业区和轻工业区环境的供电设备和系统，即使安装于牵引变电所范围内，也应符合其他相关的通用电磁兼容标准。
本部分的抗扰度要求不适用于无法按表1～表6进行试验的电x设备。
注、nb)轨道旁控制、调节轨道交通系统供电电源的设备，包括用于功率因数补偿和滤波的设备、nc)轨道沿线除接触系统的导体及与其相连的回流导体外的供电网，包括轨道范围内给变电所供电的高压馈电系统，在变电所范围内，将来自高压馈电系统的电压转化成轨道系统所需电压的系统，例如25-0-25kV，50Hz系统输电线及110kV、16.7Hz供电系统，轨道范围外，仅用于轨道系统供电的输电导线也作为公共区域的通用架空线处理、nd)轨道旁控制和调节辅助用途的电源设备，包括向铁路货运编组站、检修站和车站供电的电源sd各种与轨道牵引共用的非牵引供电电源。n位于居民区、商业区或者轻工业区，即使在牵引变电所物理范围内的设备和系统，也应符合通用的EMC国家标准。n本部分抗扰度要求不适用于对本部分表1至表6定义的试验有固有抗扰性能的电源设备。
【中国标准分类】S35机车车辆通用标准【国际标准分类】29.280-电力牵引设备国家标准GB/T24339.1-2009轨道交通通信、信号和处理系统第1部分、n——可连接设备最大数量已知、n——传输介质已知且固定。rn封闭式传输系统不局限于数据总线，也可以包括如应答器连接或两个安全相关的计算机之间简单的串行连接传输方式。rn本部分没有给出以下内容的定义、n——传输系统所连接的设备、n——详细的解决方案(如互操作性)、n——安全相关数据的界定。
【中国标准分类】S30机车车辆通用标准【国际标准分类】45.060-铁路车辆百检检测报告办理流程：
1、通过网站联系方式与客服进行沟通
2、确认需求后，推荐并制订方案，随后进行报价
3、确认方案及报价后，安排样品邮寄至指定实验室进行检测
4、样品寄送到实验室后，等待实验室检测结果
5、实验室检测完毕后出具相应报告，如需纸质报告则安排邮寄
在办理期间如需加急，需要及时沟通并安排加急服务
检测报告有什么用?
1、 入驻天猫、京东等电商平台。
2、 进入大型超市或卖场。
3、 招投标。
4、 工程验收。
5、 宣传用报告。
6、 供应商要求。
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